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7月末~8月に入荷予定の新製品、予約受付中！（只今コロナ禍の状況により発売日は不安定です）

ジャガーXJ220  #50 ”Unipart” Le Mans  がMR SLOTCAR から新発売。

★MR-Slotcar 1/32 Jaguar XJ220 #50 ”Unipart” Le Mans 1993.　ジャガーXJ220 が日本初登場です！1993年のルマン24に出場した#50号車”Unipart”です。

◆「ミスタースロットカー」はカナダのメーカーです。ボディーシャシー共に丁寧な作りで良い仕上がりです。スロットイットのFlat-6  20.500rpmモーターをアングルワインダーで搭載します。 前後アルミホイル装備でフロントアクスルは車高調整式、一歩踏み込んだセッティングを可能にします。ファン待望のジャガーXJ220がいよいよ登場。カラーリングも素敵な最新鋭のマシンです。★直輸入品　　

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7月末~8月に入荷予定の新製品、予約受付中！（只今コロナ禍の状況により発売日は不安定です）

ジャガーXJ220 "SILK-CUT”が　MR SLOTCAR から新発売。

★MR-Slotcar 1/32 Jaguar XJ220  #2 "Silk Cut"　カッコいい「シルクカット」カラーのジャガーXJ220 が日本初登場です！

◆「ミスタースロットカー」はカナダのメーカーです。ボディーシャシー共に丁寧な作りで良い仕上がりです。スロットイットのFlat-6  20.500rpmモーターをアングルワインダーで搭載します。 前後アルミホイル装備でフロントアクスルは車高調整式、一歩踏み込んだセッティングを可能にします。ファン待望のジャガーXJ220がいよいよ登場。カラーリングも素敵な最新鋭のマシンです。★直輸入品　　

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7月末~8月に入荷予定の新製品、予約受付中！（只今コロナ禍の状況により発売日は不安定です）

ジャガーXJ220  #60 "Castrol"  がMR SLOTCAR から新発売。

★MR-Slotcar 1/32 Jaguar XJ220 　#60 "Castrol"　お馴染みの「カストロール」いいですね、ジャガーXJ220 が日本初登場です！

◆「ミスタースロットカー」はカナダのメーカーです。ボディーシャシー共に丁寧な作りで良い仕上がりです。スロットイットのFlat-6 　20.500rpmモーターをアングルワインダーで搭載します。 前後アルミホイル装備でフロントアクスルは車高調整式、一歩踏み込んだセッティングを可能にします。ファン待望のジャガーXJ220がいよいよ登場。カラーリングも素敵な最新鋭のマシンです。★直輸入品　　

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Mrスロットカーの最新モデル,マクラーレンF1-GTR　「ガルフ」 ルマン24 1996。　

★MR-Slotcar　1/32　McLaren F1 GTR  "ガルフ "  が日本初上陸です！1996年のルマン24に出場したガルフカラーの#34号車です。

◆ミスターSlotcarはカナダのメーカーです。丁寧な作りでボディーシャシー共に良い仕上がりです。NSRに似たトライアングル形状のモーターポッドにスケールオート製の21,500 RPM ロング缶モーターをアングルワインダーで搭載します。スケールオートとNSRを、足して2で割ったような作りは攻撃的で斬新です。 前後アルミホイル装備でフロントアクスルは車高調整式、マニアならコースに合わせた様々なセッティングを試してみたい！そんな興味深い最新鋭のマシンです。　★直輸入品　　>>ju1616

入荷しました！ Mrスロットカーの最新モデル★マクラーレンF1-GTR　ルマン優勝車。入荷数少なし。

★MR-Slotcar　1/32　2016年newモデル　McLaren F1 GTR  "Ueno Clinic"  が日本初上陸です！　関谷正徳、ヤニック・ダルマス、JJ.レート組が、1995年のルマン24で、見事総合優勝を飾った#59号車がリリースされたのは日本のファンにとって嬉しい限りですね。

◆ミスターSlotcarはカナダのメーカーです。丁寧な作りでボディーシャシー共に良い仕上がりです。NSRに似たトライアングル形状のモーターポッドにスケールオート製の21,500 RPM ロング缶モーターをアングルワインダーで搭載します。スケールオートとNSRを、足して2で割ったような作りは攻撃的で斬新です。 前後アルミホイル装備でフロントアクスルは車高調整式、マニアならコースに合わせた様々なセッティングを試してみたい！そんな興味深い最新鋭のマシンです。　★直輸入品

★MR-Slotcar　1/32　newモデル　MAZDA 787B　レナウン　JSPC が初上陸です

◆ミスターSlotcarはカナダのメーカーです。丁寧な作りでボディーシャシー共に良い仕上がりです。NSRに似たトライアングル形状のモーターポッドに22000rpmのモーターをインラインで搭載します。またSW用とAW用のモーターポッドが予備で標準装備される豪華さ。ｽﾛｯﾄｲｯﾄとﾌﾟﾛｽﾛｯﾄとNSRをミックスしたような作りは最新鋭です。 ◆前後アルミホイル装備でリヤウィングもしっかりと固定されています。フロントアクスルは車高調整式、マニアならコースに合わせた様々なセッティングを試してみたい！そんな興味深い新鋭マシンです。日本国内でのJSPC戦を戦った#202号車というのも嬉しいですね。